Update: 29.07.11


Flugkasten-Flugjahr 2011

Resümee


Das Flugjahr mit dem Flugkasten;

ist für mich für dieses Jahr fast?  vorbei.


Lang, sehr lang war das Flugkasten-Flugjahr 2011!                                                                                                  So so lang wie dieses Jahr, habe ich noch nie in all den Jahren auswärts trainiert. Da ich aber innerhalb meiner Ortschaft trainiert habe, hielten sich die Benzinkosten im Rahmen. Verloren habe ich in dieser ganzen Zeit nur eine Taube! Er war ein blauer herrlicher Vogel.

Ein Takla, leider war er nicht für den FK geboren.

Zu spät habe ich reagiert, (gar nicht) sonst hätte ich ihn zuhause gelassen und nicht verloren. Das nur so nebenbei, denn Tauben beim Training verlieren ist nicht meine >Sache<. Züchtet man Junge und sieht die dann heranwachsen und sie entwickeln sich so wie man sie haben will, umso größer der Verlust!

Nun im Nachhinein muss ich feststellen, dass ich zu viele Rassen auf dem Flugkasten fliege. Takla Solo-Takla-Stich-Dunek und Kelebek! Viele dieser Tauben haben noch nie meinen Heimatschlag von außen gesehen. Da ich ab jetzt Urlaub habe, ändert sich das nun!!! Immer flogen sie nur auf dem Trainingsplatz, auswärts. Diese Tauben habe ich geflogen bei fast jedem Wetter. Egal ob Wind, Regen, Wolkenbehangen, Sonnenschein oder Schwüle bis zum umfallen. Dass ich von ihnen Tauben auf dem FK auswärts, bei FK Treffen verlieren würde, hätte ich nie, nie gedacht!

Umso so größer mein Schmerz, wenn ich an meine verlorenen Tauben denke. Die drei Takla von der Schweiz: den blauen 398 seine Schwester die blaue 399 und die Gehämmert Spieß- Täubin Nummer 429! Sie haben für mich 252 Punkte gemacht und sind nicht mehr gelandet!!! Also null Punkte!            

Meinen Lehrmeister in Sachen Takla, Walter Zeeb, hätte ich locker geschlagen, wären die drei gelandet!


Heulen könnt ich, wenn ich an meine Fehler denke! Ich habe sie in der Schweiz geflogen. Anfangs flogen sie in alle Richtungen, dann gut eingeflogen immer nur um den FK…………. Sie machten Punkte um Punkte. Schöne Kerzen waren auch dabei.

Mein Fehler war, dass ich mit meiner Stimme immer lauter wurde, je länger die Flugzeit dauerte? Ich war mir so sicher, dass sie landen würden?? Beim Training habe ich schon mal komm, komm gerufen, aber das immer in normaler Lautstärke. Aber in der Schweiz war ich so aufgeregt, da ich mit Takla zwei, drei Jahre Pause gemacht habe, war mein Adrenalin sehr, sehr hoch!!


Egal wie lange man Tauben-Kunstflugtauben fliegt, ausgelernt hat man nie!


Dann kam unsere 3.Offene Meisterschaft in Graben.

Da ich die besten jungen Takla in der CH verloren habe, musste ich drei Junge, noch jüngere Takla fliegen. Sie haben ihre Generalprobe hervorragend gemeistert! Sie haben für mich in 11 Minuten 124 Punkte erflogen. Dann die Dunek von 2010! Sie haben enttäuscht, oder………….besser gesagt, ich habe sie schlecht vorbereitet. Das weiß ich noch nicht so genau, denn einjährige Tauben, wie hält man die, wenn man sie auf dem FK fliegen will? Getrennt, oder angepaart????

Auf Jungen oder ohne Jungen?

Fragen über Fragen!

Danach habe ich einen jungen Takla Solo ausprobiert: Er war in Null Komma Nichts Zuhause? Genau, dieser Prachtkerl flog innerhalb sehr kurzer Zeit ca. 13-14 Kilometer nach Hause. Also null Punkte!


Im Anschluss daran, dann meine Lieblinge, die Kelebek! Sie waren gut, aber für eine bessere Bewertung noch zu jung! Jedenfalls haben sie allen gezeigt, dass Qualität in ihnen steckt!

 

Dann kam Hamburg, oh je!!


Wind und Regen wechselten sich ab. Normalerweise hätte ich Nein sagen müssen. Bei so einem Wetter fliegen, man sollte mir mit dem großen Hammer zusetzen! Meine fünf Kelebek, mit denen war ich per du. Alle fünf Kelbek weg, verloren?

Was haben wir auf dem Trainingsplatz nicht alles zusammen gelernt, gesehen und erlebt. Das tut so weh, das kann ich niemand sagen, wie die mir fehlen. Der 400er, der intelligente Karabas, fast immer der letzte der landete. Ne Freundin hatte er auch schon, die 429 Takla Täubin! Nur einige Tage hatte er mal Probleme, da landete er dreimal als erster. Mit Liebe und ein bisschen medizinischer Hilfe, wurde er wieder ganz der “Alte“. Dann die kleine Weiße Täubin, ein Floh, aber mit Riesenherzen, sie war immer ganz oben, oft nur als Punkt auszumachen. Was hat sie Kilometer in der Luft geflogen? Sie und eine Braune waren damals die ersten die für mich Punkthöhe geflogen sind. Tauben in Punkthöhe? Da kann man wohl geteilter Meinung sein, aber im Bewusstsein dass sie es können!


Einfach Fantastisch!!!!!


Dann die zwei Vorprescher, oft schüchtern, fast ängstlich und trotzdem die immer mutigen, die zwei Schwarzspieße. Gerade sie fehlen mir sehr. Denn sie waren es die mir zeigten wie Axialdrehungen aussehen können. Wahnsinn was die zwei Musketiere manchmal an den Tag legten. Oft drehten sie fast bis runter, und dann zeigten sie mir was einen guten Kelebek ausmacht und stiegen wieder auf. Dann……. das ganze Spiel von vorne. Oft als Abschluss eines Fluges, dann sehr schöne große, aber auch manchmal kleine……….. enge Spiralen.

Gerade das ist es, was den Kelebek ausmacht.

Neugierde, das Verhalten, diese Vielfalt, diese Figuren, das Temperament, dann diese Ausdauer und doch sind es liebenswerte Tauben.

All diese Argumente sind es, was wir an den Kelebek lieben.

 

 

Mein Wunsch für 2012?

Fliegen auf dem FK, mit nur einer Rasse?

Aber ob ich das kann? Wer weiß?

Gut Flug allen

Euer Fredi

Update: 02.08.11

Anruf von Kurt Bromm aus Hamburg am 01.08.11!

Kurt Bromm bekannt als Wammenzüchter und Mitglied der Gruppe Nord!

Kurt bekam eine Taube von einem Brieftaubenzüchter gebracht.

Nach Recherche beim Ringwart Anton Riepel, war es eine Taube von mir!

Tatsächlich…………… meine weiße Kelebek Täubin die DFC-11-404 die mir beim FK-Flug in Elstorf abhanden kam.

Ich werde sie mir per Transport zukommen lassen.

Das ist sie mir wert!

Vielen Dank an alle Melder von Zugeflogenen Tauben!

Ihr glaubt nicht wie man sich über so eine Meldung freut!

Danke an Kurt Bromm und an alle………..Melder

euer Fredi