Fredi Liebgott

76694 Forst/Baden

Jahrgang: 58

Verheiratet

3 Kinder

1 Enkeltochter

Kunstflugtauben seit 2004

Hochflugtauben (Wiener+Kiebitze) seit 2010


 1970 mit Brieftauben angefangen und selbstständig gereist.

1998 Rassetauben gezüchtet und ausgestellt. Deutsche Modeneser Schietti, Agarantauben und Broder Purzler

Jürgen Siebert und Fredi Liebgott Jürgen Siebert und Fredi Liebgott

 

 

Das sind meine Schläge.


 

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Kunstflugtauben züchte und fliege ich seit 2004.

Zuerst Klatschtümmler, fast gleichzeitig immer ein paar Dönek.

Mein Sohn Freddy Jr. flog in der Zeit Birminghamroller und Kelebek. 

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Fredi Bildmitte Fredi Bildmitte

v.l. Uwe Muth, Fredi Liebgott, Andreas Heinzmann 

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Hier mal ein Beispiel, wie solche Flugfiguren aussehen können.

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Für diejenigen, die sich auf meine Home Page verirrt haben, und nichts mit dem Wort Kunstflugtauben anfangen können, versuche ich es mal zu erklären.

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Tauben, die sich in der Luft tummeln  wurden des Vergnügens willen gezüchtet. Wahrscheinlich durch Zufall bei wilden oder auch zahmen Tauben gesehen, dass sie sich in der Luft aus reinem Übermut überschlugen und dieses Flugverhalten wurde mit welchen Mitteln auch immer vorangetrieben und perfektioniert und zwar so, dass irgendwann tummelnde, purzelnde, klatschende, hochfliegende, langfliegende und rollende Tauben entstanden. Nun begann der Siegeszug von Tauben mit noch nie dagewesenem Flugverhalten.

 

Von hinten gelesen: Tauben die im Flug Kunst zelebrieren. So könnte man das definieren. So an die 10 verschiedene Flugstile kenne ich, es gibt bestimmt noch mehr. Die verschiedenen Flugstile bzw. Tauben werden auch verschieden genannt.

Die meisten Kunstflugtauben fliegen meistens vom Boden aus im Kreis in die Höhe. Für die Höhe der Tauben ist der Züchter verantwortlich, und auch für das herunterkommen!

Bevor ich die Rassen versuche zu erkläre, muss ich aber die wichtigeren Tauben erklären!

Und zwar die Locktauben.

 

Es sind Tauben, die wir benötigen damit wir den Flugstich in der Luft beeinflussen können. Ganz einen wichtigen Faktor bilden diese Locktauben auch Dropper genannt. Es gibt auch mechanische Lockdinge/Dropper, Fahnen, weiße Deckel, Taubenpfeifen.... das sind auch sehr wichtige Hilfsmittel. Dropper dienen dazu den Flugstich immer in Sichtweite bzw. nach dem Flug zügig zum Landen zubringen.

Kunstflugtauben heißen zum Beispiel:    

Klatschtümmler, Wammen, Wuta, Dönek, Birminghamroller, Orientalische Roller, Galatzer Roller, Elster Purzler, Lausitzer Purzler,  Broder Purzler, Siebenbürger Purzler, Kelebek, Sisaker Roller, Bursa Roller und Dolapci

..................um nur mal einige Namen/Rassen zu nennen.

Klatschtümmler fliegen und während dem Flug überschlagen sie sich einmal nach hinten über den Schwanz und fliegen wieder ganz normal weiter. Das heißt ein Überschlag um die ganze Achse 360 Grad.

Wammen und Wuta haben den gleichen Flugstil. Sie steigen in wenigen Minuten auf ca. 400 bis 600 Meter auf in Richtung Wolken! Auf ein bestimmtes Zeichen ein sogenanntes Lockzeichen, sollen diese Tauben mit dem Kopf voran gen Boden stürzen. Je weiter sie herunter kommen, je mehr hört man den leichten Wiederstand der Federn. Ein rauschen das absolut geil ist!!!!!!            Bei meinem ersten Sturz den ich erleben durfte, stellte sich bei mir die Gänsehaut!!

Dunek(türkisch) heißt auf Deutsch drehen. Diese Tauben fliegen ca. 200-300 Meter hoch. Auf eben dieses Lockzeichen wie zuvor, holt der Züchter die Tauben vom Himmel. Da gibt es wiederum mehrere Flugstile. Die meisten unter uns kennen sie mit offenen Flügeln zu Boden Stürzen. Das sieht so aus: Die Tauben beginnen bei Lockbeginn die Flügel zu öffnen und drehen sich recht schnell um die eigene Achse. (Tellerartig) Je nach Trainingsstand oder Abstammung der Taube kann sie von ganz oben bis kurz vor dem Boden durchdrehen/ bzw. stürzen.

Birminghamroller:  Diese Tauben fliegen in allen Höhen und Tiefen. Ab und zu rollen sie sehr schnell nach hinten weg. Vom Schnabel über den Schwanz immer 360 Grad.  Beim Rollen sollen sie einen Fußball beschreiben. Sie sollen ganz viele Rollen machen, unzählbar sollen sie sein. Diejenigen die so zw. 3 und 5 Meter abrollen, das sind die besten. Diejenigen die so langsam rollen, dass man die Rollen zählen kann,  sollte man nicht behalten.   

Purzler: Purzler sollen sich einmal oder zweimal überschlagen. Immer so wie zuvor beschrieben.

Gerade aus fliegen, kurz stocken und vom Schnabel über den Rücken und Schwanz eine ganze Drehung. Eben 360 Grad! Und wieder ruhig weiterfliegen.

Kelebek

Kelebek bedeutet wörtlich übersetzt Schmetterling. Auch dieser Begriff oder besser gesagt Wort kommt auch aus dem türkischen. Beobachtet man einen Schmetterling im Flug kann man schon erahnen wie solche Tauben fliegen bzw. der Flugstil dieser ist. Er hüpft links, er hüpft rechts, er fliegt hoch, er fliegt nieder, er fliegt zur Seite und das alles in seinem Reich am Himmel.......... Richard Strauß hätte für so einen Varianten-Reichtum bestimmt auch eine entsprechende Melodie gefunden, für einen Wiener Walzer im Dreiviertel-Takt.     

Sie merken ich komme ein wenig ins Schwärmen. Aber so was muss man irgendwann mal gesehen haben. Für das laienhafte Betrachter- Auge  zeigen diese Tauben nicht unbedingt einen Flugstil! Fliegt eine Taube in Richtung  Sonne nur als Beispiel gedacht, die Sonne steht bei Westen. Keine 60 Sekunden später fliegt genau dieselbe Taube aber im Osten umher. Was muss  das für eine Leistung sein?

............ ein normales Flugzeug bringt dieses nicht fertig in dieser Zeit, oder glauben sie?       Bei solch einer Kraftanstrengung ist es nicht verwunderlich, dass sie in der Regel so zwischen 10 und 20-25 Minuten fliegen. Das Gute daran, dass man diese herrliche Schauspiel mehrmals wiederholen kann.  

Orientalische Roller   

Diese  Rasse möchte ich noch kurz versuchen zu erklären, obwohl ich nicht der richtige Mann dafür bin. Vieles habe ich schon über diese Rasse gelesen. Das alles in einen Bericht zu bekommen “geht nicht“, da reicht die HP nicht aus!

Diese Tauben fliegen ganz normal hoch, ziehen ihre Kreise und dann je nach Zucht, Abstammung  oder Veranlagung, purzeln, rollen sie alles wie zuvor schon beschrieben. Schrauben drehen, im Kreis drehen diese Bewegung heißt Mühle. Auch axial drehen im Flug um die eigene Längs-Achse drehen, das sieht bestimmt so aus wie wenn man einen großen Korkenzieher beschreibt, denn diese Figur habe ich leider noch nie gesehen.

Ein Freund der diese Rasse schon über viele Jahre fliegt hat etwas dazu  geschrieben. Und zwar Karl Otto Fehnle aus 87724 Ottobeuren

Orientalische Roller

Je mehr Kapriolen, Vielfalt, Rasanz und Kunststücke, umso mehr strahlen diese Tauben Schönheit und Anmut aus. Aber nicht im Käfig sondern am Firmament ihrem Reich. Ihr Flug ist einfach schön nicht nur weil sie sich in der Luft überschlagen(seitwärts um ihre Längsachse), sondern sie rollen rückwärts-rasend schnell viele Meter tief –wenden danach kreiselnd links und rechtsherum, schweben schaukelnd, rudernd oder kehren in entgegengesetzte Richtung. Purzeln Serien bis zu zehn Einzelüberschläge wie auf einer Schnur gezogen, um danach in eine Mühle überzugehen bevor der Anschluss zum Hauptschwarm gesucht wird. Die besten unter ihnen beherrschen noch die propellerartigen Schrauben u. Axialfiguren. Ebenso ist auch der Hochflug ihre Domäne. Ohne Mühe können Tauben aus guten Linien (wenn sie von jung auf entsprechend geschult wurden)sehr schnell in Oberluft oder zur Unsichtbarkeit aufsteigen und hier lange verweilend ihr fliegerisches Feuerwerk abbrennen. Mit einer Leichtigkeit und Eleganz, die Ihresgleichen sucht, als wäre es das einfachste der Welt wie nur ein Spiel in den Lüften.      Es darf aber nicht nur die Höhe und Dauer des Fluges sein was zählt, sondern das wahre Können zeigt sich in einer großen Vielfalt mit perfekt ausgeführten tiefen und jederzeit kontrollierbaren Flugfiguren. Einzel und Doppelüberschläge sind das Grundgerüst gehören zum OR-Flugstiel dazu sollten aber nur Beiwerk sein. Die eigentliche Kunst besteht darin, Flugfiguren zu beherrschen, welche sich deutlich von den vorgenannten unterscheiden. Was heißt Tiefe, möglichst schnelle, von jedem Laien, als richtiges Rollen oder z.B. Mühledrehen zu erkennen. Es muss gelten:  Qualität vor Quantität, ansonsten laufen wir Gefahr, aus Orientroller einen Orientpurzler zu formen, selektieren!!

Diesen Irrweg dürfen wir nicht einschlagen, ansonsten laufen wir Gefahr solche Prozesse nicht mehr rückgängig machen zu können. Mit der Ausstellungsselektion wurde dieser Flugrasse schon seit langer Zeit  schwer geschadet. Es darf nicht sein, dass jetzt auch noch von fliegerischer  Seite durch falsche Wertungsordnungen und Flugbewertungen dieser Rasse weiter Schaden zugeführt wird. Wir tragen eine große Verantwortung dieses „Kulturgut „ Orientroller „ so weiter zu erhalten, wie ihre Schöpfer und viele nachfolgende Generationen von Taubenzüchter es fortgeführt und verfeinert haben. Der OR ist eine der wenigen Flugrassen, die noch fliegerisches Potential in sich tragen und das müssen wir erhalten.